解放再次发力颜值不输合资,一键启动还带

在国内，由于快递行业的迅猛发展，高速公路大规模的建设，各大物流企业所用的一些物流车让解放、东风、福田这些车企也是赚得盆满钵满。作为一直坚持以自主研发为代表的解放重卡，可以说对于国内重卡的发展，也起着举足轻重的作用。解放J6在10年时间销量就达到了70万辆。这次一汽解放更是带来了一款重量级车型：解放J7，宣称这款车对标的可不是国内的一些重卡，而是要和进口卡车想比肩。在外形设计方面，J7相比于J6车型来说，设计的更加霸气，除了一汽原有的“老鹰”车标，这次还新加入了一个“EAGLE（老鹰）的英文单词。这也代表了这款车走向国际化的信心。发动机采用了马力的锡柴发动机，变速箱采用的是解放自主研发的自动挡变速箱，另外后桥还采用了8气囊的空气悬架，驾驶舒适性提高不少，还贴心的配置了双油箱，可以免去多次加油的烦恼。另外三大件的整体寿命提升到了万公里，这也是解放J7可以媲美进口卡车的底气所在。走进驾驶室，也没有了我们传统印象中俭朴的感觉，不仅座椅带通风和加热，还带有多功能方向盘、天窗、8英寸车载多媒体屏、一键启动和旋钮式换挡杆。怎么样，是不是丝毫不逊于我们平时所开的轿车。一般开重卡都是夫妻搭档，所以后排的空间足够两人在里面做饭或是睡觉。安全方面配备了车道保持系统、紧急碰撞预警等一系列高科技配置，充分保证行车安全。参考欧曼EST超级卡车53万的定价，相信这款J7应该在55万元左右。这款国产最强重卡上市之后，相信还有谁会去买进口卡车呢，在轿车方面我们比合资还有些落后，但是在卡车方面还真比沃尔沃、奔驰等重卡销量高太多。

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